全開走行への道…
本日も絶好のラジコン日和。それでは河川敷に出発〜。先日はニードル３回転にて走行しておりましたが「１５ＲＸ」のＭＡＸパワーを見てみたい…いや、我が物にしたい…という欲求に駆られ、絞れるとこまで行く事にしました。エンジン始動１タンク目から「５分」ずつ絞り走行開始…あっ、言い忘れましたがメインニードルのみ絞ってますので。スロー側は触りませんよ。こっちも絞ると…地獄にハマリますから(汗)しかし、このエンジンは少しニードル絞るだけでフィーリングが全く変わってしまいます。特に高速域のエンジンレスポンスがかなりシビアに反応して、スロットル全開走行時のコントロールが難しいです。それに加え、サスを柔らかめにセットしてあるので、ロールが始まると収まるまでほぼ制御不能…タイヤをインリフトさせたまま曲がってるし…サスセッティングも大幅に変更要ですね。その後、６タンク(ニードル位置２回転半)走行し各部をチェック。エンジンマウントのシャーシ側のビスが緩んでました〜危ない、危ない(汗)
しっかりと固定して走行再開。ニードルを試しに２回転まで絞って走行。ロケットスタートをブチかまし砂煙りの向こう側へ…中速域はトルクバンドに乗ってますが高速側は、ギヤ比が合わずに頭打ち。やはりギヤもハイギヤ仕様にしないと最高速アタックは無理なようです。ついでに、「お手手」どころか「お目目」も付いて来なくなりましたのでニードル２回転走行は終了となりました(爆)まだまだ練習が必要なようです(笑)。
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